Cycle Vietnam

Heute Morgen fährst du mit dem Fahrrad von Ninh Binh nach Tam Coc und genießt einen der spektakulärsten Ausblicke Vietnams - die Kalksteinkarstgipfel, die sich über die Reisfelder erheben. Zusammen mit den Geräuschen und dem Blick auf den Fluss, der sich durch die mit Booten übersäten Felder schlängelt, wirst du die wahre Bedeutung von Gelassenheit erfahren. Radle nach Hoa Lu - einst die alte Hauptstadt Vietnams unter der Dinh-Dynastie im 10. Jahrhundert, wurden die Tempel hier im 17. Hier legst du eine Mittagspause im Dinh- oder Le-Tempel ein und fährst dann mit dem Bus zurück zu deinem Hotel. Nach einem frühen Abendessen fährst du nach Nam Dinh und nimmst den Nachtzug nach Hue.
Die heutige Strecke beträgt ca. 52 km auf hügeligen Straßen mit einem Höhenunterschied von ca. 195 m (640 ft). Im Nachtzug nach Hue (ca. 12 Stunden) sind die Bedingungen einfach, aber es ist die beste Art, lange Strecken wie ein Einheimischer zu reisen. Schlafwagenzüge haben in der Regel Vierbettabteile mit Sitzbänken, die sich in Schlafkojen verwandeln lassen. Ein Laken, ein Kissen und eine Decke werden gestellt, aber manche Reisende bringen lieber ihr eigenes Bettlaken mit. Gelegentlich müssen sich Reisende unterschiedlichen Geschlechts ein Abteil teilen, und es kommt vor, dass du dir ein Abteil mit einheimischen Reisenden oder Reisenden, die nicht zu deiner Gruppe gehören, teilen musst. Die meisten Züge haben einen Speisewagen, in dem einfaches Essen serviert wird, aber die meisten Reisenden nutzen die Gelegenheit, um sich vor der Abfahrt mit frischem Brot, Käse und Obst einzudecken.

Heute Morgen kommst du in Hue an und schwingst dich wieder in den Sattel, um die ehemalige kaiserliche Hauptstadt Vietnams zu erkunden. Hue birgt die Schätze der königlichen Vergangenheit - eine Mischung aus belebten Straßen und ruhigen Landschaften. Reite durch die Felder zu einigen der vielen bemerkenswerten Sehenswürdigkeiten von Hue, darunter Tempel, Bunker, Gräber, Ruinen, Pagoden und Landschaften. Besuche die kaiserliche Zitadelle, einschließlich der Verbotenen Purpurnen Stadt, die während der Tet-Offensive im Vietnamkrieg fast vollständig zerstört wurde. Die mit Laub bedeckten Ruinen und die klaffenden Löcher, die die Bomben hinterlassen haben, vermitteln einen Eindruck von der Zerstörung, die der Krieg im Land angerichtet hat. Danach kannst du dich in einem Café oder Restaurant ausruhen - die Küche von Hue wird von vielen Vietnamesen als die beste des Landes angesehen. Sie ist sowohl vom kaiserlichen Erbe (kleine Gerichte und ein Schwerpunkt auf der Präsentation) als auch vom starken buddhistischen Erbe (das sich in dem hohen Anteil vegetarischer Restaurants widerspiegelt) beeinflusst.
Die heutige Strecke beträgt ca. 16 km auf flachen Straßen mit einem Höhenunterschied von ca. 12 m (40 ft).

Du verlässt Hue und fährst heute über den Hai Van (Ocean Cloud) Pass in die entspannte Stadt Hoi An. Dieser Pass ist eine wunderschöne Strecke, die sich durch das Truong Son Gebirge schlängelt und einen Blick auf die Bucht von Danang im Süden bietet. Er liegt 500 m über dem Meeresspiegel und hat ein Gefälle von 5 bis 10 Prozent. Unterwegs wirst du viele wohlverdiente Pausen einlegen, um die Aussicht zu genießen, Fotos zu machen und dich zu erfrischen. Wenn du in Hoi An ankommst, wirst du in die mit Laternen beleuchteten Straßen, die lauten Märkte, Schneiderläden, Kunsthandwerker, die alte Architektur, die farbenfrohen Tempel und die alten Boote am Fluss eintauchen. Hoi An wurde kürzlich von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt und wird derzeit wunderschön restauriert und erhalten, sodass Teile der Stadt noch genauso aussehen wie vor mehr als einem Jahrhundert. Die Straßen mit ihren niedrigen Ziegelhäusern laden zum Bummeln ein. Nutze den Abend, um die Atmosphäre aufzusaugen, oder ruhe deine Beine in einem lokalen Restaurant nach einem anstrengenden Tag aus.
Deine heutige Radstrecke beträgt etwa 86 km (54 mi) auf bergauf, flach und bergab führenden Straßen mit einem Höhenunterschied von etwa 631 m (2070 ft).

Heute Morgen machst du einen geführten Rundgang durch Hoi An. Entdecke die Geschichte des chinesischen Einflusses, während du an Pagoden und Versammlungshallen vorbeikommst. Besuche ein historisches Haus (das früher einem bekannten Händler gehörte), die japanische überdachte Brücke, eine chinesische Versammlungshalle und ein Museum. Der Nachmittag steht dir zur freien Verfügung, um mit dem Fahrrad zum Strand zu fahren, die Schneidereien aufzusuchen oder einen Platz mit Aussicht zu finden und die Happy Hour zu genießen. Für alle, die gerne shoppen, ist Hoi An ein Mekka, in dem es viel zu stöbern und zu kaufen gibt. Es gibt originelle Gemälde, Lederwaren, handgefertigte Holzarbeiten, Keramik, Stickereien, Laternen und vieles mehr.

Lass Hoi An heute hinter dir und fahre auf dem Highway One in Richtung Süden nach Phu. Auf dieser wenig befahrenen Route fährst du an Reisfeldern vorbei, siehst, wie der Weizen für das lokale Hoi Bier getrocknet wird und kommst an Einheimischen vorbei, die Schach spielen. Wenn du ankommst, steigst du wieder auf dein Fahrrad und radelst in die Küstenstadt Quy Nhon. Die Stadt mit ihren langen Stränden und entspannten Boulevards ist der perfekte Ort, um die Einheimischen kennenzulernen, da sie nur selten von Touristen besucht wird. Heute Abend hast du Zeit zur freien Verfügung, um ein authentisches Stück Küstenleben zu erleben.
Die Fahrtzeit beträgt heute etwa 4,5 Stunden und die Radstrecke beträgt ca. 44 km auf hügeligen Straßen mit etwa 255 m Höhenunterschied.

Die heutige Strecke ist eine der atemberaubendsten, die du auf dieser Reise befahren wirst - die Autobahn führt an riesigen Granitklippen entlang und bietet einen Blick auf das Meer. Du folgst Teilen der Wiedervereinigungsbahn und fährst an spektakulären Horizonten voller Inseln und Lagunen entlang. Schließe dich den Rollerfahrern auf der Uferpromenade an, wenn du in der Küstenstadt Nha Trang ankommst, die einst als "Cannes des Orients" bezeichnet wurde. Der palmengesäumte Strand und die inselgesprenkelte Bucht hier sind vielleicht das beste Fotomotiv, das du bekommen kannst! Dieser Ort ist bekannt für sein gutes Wetter, sein pulsierendes Nachtleben und seine hervorragenden Tauchmöglichkeiten.
Die Fahrtzeit beträgt heute etwa 3 Stunden und die Radstrecke beträgt etwa 94 km auf leicht hügeligen Straßen mit etwa 305 m Höhenunterschied.

Heute tauschst du dein Fahrrad gegen ein Boot und erkundest die nahe gelegenen Inseln. Dieser Ausflug ist oft der Höhepunkt der Reise, denn dabei lernst du einige Einheimische kennen und kannst die Schönheit von Nah Trang genießen. Vom Hauptboot aus fährst du mit einem kleinen Korbboot an Land und besuchst ein Fischerdorf, schnorchelst im türkisfarbenen Wasser und schlemmst zum Mittagessen ein Buffet mit frischen Meeresfrüchten. Nutze deinen freien Nachmittag, indem du im Liegestuhl faulenzt, ein weiteres Mal schwimmst oder ein Schlammbad nimmst, um deine schmerzenden Muskeln zu beruhigen.

Über den Bidoup-Nui Ba Pass geht es hinauf in das kühlere Klima des südlich-zentralen Hochlands, wo einige der besten Früchte, Blumen und Kaffeebohnen des Landes angebaut werden. Die Straße hier ist kurvenreich und steil, aber wenn du fit und bereit für eine Herausforderung bist, kannst du den ganzen Berg mit dem Fahrrad bezwingen. Du kannst es aber auch ganz ruhig angehen lassen und dir eine Mitfahrgelegenheit im Bus sichern. Egal, wie du den Gipfel erreichst, du wirst auf jeden Fall mit einer großartigen Aussicht verwöhnt, wenn du den Gipfel erreichst. Nach einem kurzen Fotostopp geht es hinunter nach Dalat - ein perfekter Ausgangspunkt, um die Region zu erkunden. Dalat wird wegen seines gemäßigten Klimas und seiner Landschaft voller Seen, Paläste, mit Kiefern bewachsener Hügel, Blumengärten und Pagoden auch die "Stadt des ewigen Frühlings" genannt.
Die Fahrtzeit beträgt heute etwa 1 Stunde und die Radstrecke beträgt etwa 72 km auf leicht hügeligen Straßen mit einem Höhenunterschied von 270 m. Die Straßen in der Gegend um Dalat sind oft von Erdrutschen betroffen, die die Straßen sperren. In diesem Fall werden wir stattdessen direkt nach Phan Thiet fahren.

Heute Morgen machst du eine Stadtrundfahrt durch Dalat und fährst zu Bao Dais beeindruckendem königlichem Sommerpalast. Er war der letzte Kaiser der Nguyen-Dynastie und der letzte, der Vietnam bis 1945 regierte. Anschließend entdeckst du die verrückte und schräge Architektur des Hang Nga Crazy House. In Anlehnung an Gaudis unkonventionelle Entwürfe wird dieses Haus als "Märchenhaus" beschrieben und du erkundest mit deiner Gruppe die verschlungenen Baumwurzeln, höhlenartigen Gänge und Räume mit Tiermotiven. Besuche den Bahnhof und den zentralen Markt, bevor du nach Di Linh weiterfährst, wo sich die Teeindustrie in den umliegenden Hügeln abzeichnet. Nach dem Mittagessen fährst du den bewaldeten Gia Bac Pass hinunter und radelst dann von Malam zu den Stränden von Phan Thiets.
Die heutige Strecke ist ca. 67 km lang und führt größtenteils bergab, wobei du ca. 105 m an Höhe gewinnst.

Bevor du dich auf den Weg in die große Stadt machst, verbringst du deinen letzten Morgen damit, die Aussicht entlang des Strandes auf einer Fahrt nach Lang Long zu genießen. Nach einem Picknick-Mittagessen radelst du weiter nach Cu Bi, wo du dich von deinem zweirädrigen Freund verabschiedest. Steig in den Minivan deiner Gruppe für die letzte Etappe nach Ho-Chi-Minh-Stadt und entdecke die faszinierende Mischung aus Alt und Neu, in der Ost und West aufeinandertreffen. Vielleicht verbringst du die letzte Nacht deiner Reise mit deinen Mitreisenden, indem du die Essensstände auf dem Ben Thanh Markt erkundest oder ein paar Gläser Beer Hoi am Straßenrand trinkst.
Die heutige Radstrecke beträgt ca. 56 km auf meist flachen Straßen mit Hügeln am Ende und einem Höhenunterschied von ca. 125 m.

Nach dem Frühstück sind heute keine Aktivitäten geplant und dein Abenteuer geht zu Ende. Nach dem Auschecken kannst du jederzeit abreisen. Wenn du deinen Aufenthalt verlängern möchtest, wende dich einfach im Voraus an deine Buchungsstelle, um eine zusätzliche Unterkunft zu organisieren.