Cycle New Zealand: Otago Rail Trail

Kia-ora! Willkommen in Queenstown, Neuseeland. Wenn du vor oder nach der Tour in der Abenteuerhauptstadt des Landes noch Zeit hast, gibt es einfach unzählige optionale Aktivitäten, darunter Bungee-Jumping, Mountainbiken, Kajakfahren, Rafting, Hubschrauberflüge, Jetboating und Paragliding. Außerdem gibt es jede Menge Cafés, Restaurants und Bars, die für Unterhaltung sorgen. Diese Radtour beginnt mit der Abholung um 8 Uhr morgens. Nach dem Treffen steigt ihr in ein privates Fahrzeug und folgt dem Kawarau River bis ins nahegelegene Clyde (85 km, ca. 1,5 Stunden), wo ihr euer Fahrrad angepasst bekommt, um euer Radabenteuer entlang des Otago Rail Trail zu beginnen, der in den letzten zwei Jahren zu Neuseelands „Favourite Ride“ gewählt wurde. Der Weg erstreckt sich über insgesamt 152 Kilometer/95 Meilen und diente ursprünglich dem Transport von Vorräten zu und von den Goldfeldern, später dann dem Transport von Gütern und Vieh. Er verfiel zwar, wurde aber zu Beginn des neuen Jahrtausends zu einem Radweg umgebaut und ist heute wohl die beste Möglichkeit, die Gegend zu erkunden und die lokale Wirtschaft zu unterstützen. Ihr startet mit einer Radtour aus Clyde heraus auf den Rail Trail. Nach wenigen Kilometern macht ihr im „Orchard Garden Cafe“ Halt für einen kurzen Kaffee und eine Pause, bevor ihr über eure erste alte Holzbahnbrücke über den Manuherikia River weiterfahrt. Von hier aus führt euch der befestigte Schotterweg durch Bahneinschnitte und felsige Landschaften weiter zum Chatto Creek, wo ihr zu Mittag esst. Nach dem Mittagessen geht es stetig bergauf auf den Tiger Hill, dann bergab nach Omakau und schließlich zu unserer Übernachtungsstation im „Art-déco“-Stil erbauten Black’s Hotel in Ophir. Schließ dich den Einheimischen im Hotelrestaurant zum Abendessen und ein paar kühlen Erfrischungen an oder probier die lokalen Weine. Ophir ist eine Goldgräberstadt mit 54 Einwohnern, Neuseelands ältestem noch in Betrieb befindlichen Postamt und der in den 1880er Jahren erbauten „Dan O’Connell“-Brücke. Eine wunderschöne, historische Stadt und ein friedlicher, ruhiger Ort, um zu übernachten und unsere Beine nach der heutigen Radtour auszuruhen.
Die heutige Radstrecke beträgt etwa 38 Kilometer/24 Meilen, größtenteils flach, mit einem langen, gleichmäßigen Anstieg nach dem Mittagessen.

Das Highlight der heutigen Radtour ist der wunderschöne Abschnitt durch die Poolburn-Schlucht, der zwei Tunnel und zwei Viadukte umfasst. Anschließend fährst du durch die Felder des Ida Valley, vorbei am Idaburn Dam – einer der wenigen Curling-Anlagen Neuseelands unter freiem Himmel – und besuchst die Hayes Historic Engineering Works, bevor du in der Oturehua Tavern zum Mittagessen Halt machst. Nach dem Mittagessen geht es weiter nach Norden zur Golden Progress Mine und hinauf zum höchsten Punkt der Strecke, bevor ihr in Wedderburn zur Übernachtung Halt macht. Genießt am Abend ein traditionelles Essen im Farm-Stil in der Wedderburn Tavern (nicht im Preis inbegriffen) und lasst eure Beine ausruhen.
Die heutige Fahrstrecke beträgt etwa 42 Kilometer/26 Meilen, größtenteils flach mit einem stetigen Anstieg zum höchsten Punkt der Strecke nach dem Mittagessen.

Heute ist ein kurzer, aber guter Tag - insgesamt nur 23 Kilometer - obwohl es von Wedderburn nach Ranfurly, der Art-Déco-Hauptstadt von Otago, hauptsächlich bergab geht. Genieße den Morgentee und schau dich in dieser kleinen, vielseitigen Stadt um, bevor du die Maniototo Plains durchquerst. Hier bist du weiter vom Meer entfernt als anderswo in Neuseeland und das merkt man an der Landschaft und den fast leeren Straßen - das ist Herr der Ringe-Territorium und die flachen Ebenen weichen schneebedeckten Bergen am Horizont.
Die heutige Strecke beträgt etwa 21 Kilometer/13 Meilen und führt überwiegend bergab. Aufgrund der begrenzten Unterkunftsmöglichkeiten in Waipiata kann sich die Gruppe auf 2 nahegelegene Hotels aufteilen. Einige Zimmer werden gemeinsam genutzt.

Heute fährst du etwa 55 Kilometer mit atemberaubenden Ausblicken auf die Rock- und Pillar-Gebirgszüge. Du beginnst deinen Tag mit einer Fahrt entlang des Taieri River, dem viertlängsten Fluss Neuseelands und einem der heutigen Höhepunkte. Überquert die historische Capburn-Brücke und den Price’s Creek-Viadukt und setzt eure Fahrt bergab fort, wobei ihr weitere Tunnel durchquert (darunter den berühmten Daisybank-Tunnel), bevor ihr am Hyde Railway Disaster Memorial Halt macht, das an die tödliche Entgleisung eines Personenzugs im Jahr 1943 erinnert. Genießt unterwegs einen Vormittagsimbiss, bevor ihr in Middlemarch ankommt und der Radtour-Teil eures Abenteuers endet. Nehmt euch etwas Zeit für ein Mittagessen in einem der lokalen Restaurants, bevor ihr mit dem Auto (ca. 3 Stunden) zurück nach Queenstown fahrt, wo eure Reise bei der Ankunft endet.
Die heutige Radstrecke beträgt etwa 53 Kilometer/33 Meilen und verläuft größtenteils flach bzw. bergab. Bitte beachtet, dass für heute Abend keine Unterkunft in Queenstown inbegriffen ist. Der Transfer von Middlemarch nach Queenstown/Clyde fährt um 14 Uhr ab. Bitte beachte, dass wir derzeit keine Unterkünfte in Queenstown vor oder nach der Reise anbieten.